Среди байков Harley-Davidson с двигателем Big Twin планируется прибавление. Агрегат Twin Cam 103™ теперь войдет в стандартную комплектацию мотоциклов Softail® и Touring, кроме Blackline. Двигатель развивает максимальный крутящий момент до 134 Нм. Два новых байка от Harley-Davidson появятся в следующем модельном году. Один из них – V-Rod® 10th Anniversary Edition, разработан в честь 10-летнего юбилея работы фирмы в Power Cruiser. Второй –Dyna® Switchback™ со съемным ветровым стеклом и жесткими кофрами. Мотоцикл Night Rod Special также будет обновлен и получит оптимизированную эргономику. Мастерская Harley-Davidson Custom Vehicle Operations улучшило новый турер CVO Road Glide® Custom.
Байк стандартной комплектации может быть обновлен владельцем в соответствие с его идеалом, стилем, эргономикой и функциональностью.

( Читать дальше )

В Китае можно выделить пару основных автосалонов, на которых европейские производители с удовольствием представляют свои новинки. Речь идет о Пекине и Шанхае, которые чередуются между собой. В этом году настала очередь Шанхая.

Вот только пока мототехники там, прямо скажем, маловато. Даже на одном автомобильном стенде миловидных китаянок больше, чем мотоциклов во всех павильонах. Если быть точным, то наряду с несколькими мировыми премьерами в автомобильной отрасли и массой китайских поделок, при помощи лупы и серьезных усилий, нам удалось отыскать всего один стенд среди бесконечного моря китайцев и разноцветных светящихся вывесок.

Стенд оказался небольшой, но зато среди общего безумия, выглядел островком спокойствия и традиций. Видимо китайцы пока целиком сосредоточены на клонировании автомобилей и поэтому пока не решились переключиться на Harley Davidson. Что ни говори, а показанные модели 2009 модельного года можно с трудом представить в распоряжении миниатюрных китайцев. Тем удивительнее, что этот факт не стал препятствием для руководства компании, которое, несмотря на кризис, решило привезти свои мотоциклы в Шанхай. К сожалению, при этом девочки-модели в бюджет не попали и их пришлось искать на автомобильных стендах.


( Читать дальше )

Финансовые результаты легендарного американского мотопроизводителя компании Harley-Davidson по-прежнему малоутешительны. По итогам первого квартала 2009г. у компании снизились и выручка, и чистая прибыль, и другие показатели.

В январе-марте 2009г. выручка Harley-Davidson снизилась на 1,15% — с 1,306 миллиарда (за тот же период годом ранее) до 1,291 миллиарда долларов. Операционная прибыль от продаж мотоциклов и всего что с ними связано за квартал опустилась на 12,6% — с 261,6 до 228,6 миллиона долларов. Чистая прибыль компании за январь-март 2009г. опустилась еще более ощутимо – на 37,44% — со 187,58 до 117,35 миллиона долларов.

Прибыль в пересчете на одну акцию компании за первый квартал 2009 года составила 0,50 долл. – по сравнению с 0,79 долл. за тот же период прошлого года.


( Читать дальше )

Известный российский рок-музыкант Гарик Сукачев попал в аварию на мотоцикле.

Инцидент произошел в среду в Москве. Гарик Сукачев, двигаясь на мотоцикле Harley-Davidson по Новосходненскому шоссе, сбил пешехода. Как передают российские информационные агентства со ссылкой на управление информации и общественных связей ГУВД по г.Москве, дорожно-транспортное происшествие произошло около 11:40 мск у дома номер 6 по Новосходненскому шоссе в районе Химкинского кладбища.

По предварительным данным, виновником аварии стал пешеход, который перебегал проезжую часть в неположенном месте, в 30 метрах от пешеходной «зебры». Певец пытался экстренно затормозить, но избежать наезда не смог. В результате столкновения и музыкант, и пешеход получили множественные телесные повреждения. Оба они госпитализированы.

Сбитый мужчина – 37-летний житель Химок Алексей Мартынов. По неподтвержденным данным, у него открытый перелом левой голени, перелом бедра и тупая травма живота. Он доставлен в Боткинскую больницу.


( Читать дальше )

Известный американский мототрюкач Робби Нивел (Robbie Knievel), сын еще более знаменитого, но уже скончавшегося Ивела Нивела (Evil Knievel), возобновляет традицию шоу-прыжков.

Первый прыжок Нивела-младшего в этом году запланирован на 12 июня, он состоится в Техасе, в городе Остин. Робби предпримет попытку перепрыгнуть через улицу Congress Avenue. Мероприятие пройдет в рамках техасского байкер-ралли (Republic of Texas Biker Rally).

Этим прыжком известный трюкач начнет новый тур, в рамках которого совершит сразу несколько подобных прыжков в разных городах страны. Точное расписание мероприятий будет обнародовано в самое ближайшее время.


( Читать дальше )

Итальянская Moto Guzzi, по неподтвержденной информации, планирует в скором будущем выпустить байк, который будет конкурировать с техникой Harley-Davidson на традиционном для последней поле мотоциклов с большими движками.

Как пишут авторитетные международные интернет-сайты, посвященные мотоциклетной тематике, в недрах Moto Guzzi зреет план по выпуску нового мотоцикла с объемом двигателя в 1600 кубических сантиметров.

Этот движок будет новой, увеличенной версией излюбленного у этой итальянской фирмы V-Twin. В интервью британскому сайту Motorcyclenews глава департамента Moto Guzzi по коммуникациям Даниэле Торресан (Daniele Torresan) рассказал, что мотоцикл разрабатывается по запросу американцев. «Наш американский импортер обратился к нам с просьбой сделать байк с объемным двигателем – специально для рынка США», — сказал Торресан.


( Читать дальше )

Этот опрятный и начищенный до блеска Харлей — работа Фреда Дубэна (Fred Duban), одного из главных французских кастомайзеров.

Двигатель Sportster установлен в голландскую раму Zodiac, заказанную из гигантского байкерского каталога запчастей и расходников. Рама байка присоединена к вилке Springer, которая вместе с оригинальными колесами будоражит воображение и придает мотоциклу очень привлекательный и свежий вид.

Студия Dub Performance Фреда Дубэна находится неподалеку от Леона (Франция), где с 2003 года работает над такого плана проектами. Регулярно мотоциклы Дубена пестрят на страницах французских специализированных журналов, таких как Freeway и Wild.

Cтрасть к двум колесам, пожалуй, преодолевает любые препятствия. История мифа о Harley-Davidson на острове Куба начинается в двадцатых годах прошлого века, когда Луис Брето (Luis Breto) стал первым владельцем Harley в городе Сантьяго де Куба, живописном месте, которое находится неподалеку от Гуантанамо.

В 1962, из-за экономического эмбарго, навязанного США, достать запчасти или резину на мотоцикл стало невозможным; кроме того, правительство Кубы сочло мотоциклы Harley-Davidson символом американского империализма, осуждая их на медленное и неотвратимое угасание.

Но страсть «харлеистов» нашла сопротивление, и в 1992 был основан кубинский мотоклуб MOCLA, который помогает собственным членам, снабжая их информацией о новинках, запчастями и аксессуарами.


( Читать дальше )

Чистая прибыль американского производителя мотоциклов Harley-Davidson Inc. за первое полугодие 2009г. снизилась почти в 3 раза и составила 137 миллионов долларов по сравнению с 410 миллионами долларов, полученными годом ранее за тот же период. Такая информация приводится в опубликованном финансовом отчете Harley-Davidson.

Выручка компании за первое полугодие сего года снизилась на 5,1% — до 2,44 миллиарда долларов против 2,88 миллиарда долларов за аналогичный период 2008г. Операционная прибыль составила 302,8 миллиона долларов, что в 2,1 раза меньше аналогичного показателя за предыдущий год, который был зафиксирован на отметке 636,9 миллиона долларов.


( Читать дальше )

Американский производитель мотоциклов Harley-Davidson Inc. намерен сократить 1 тысячу сотрудников, чтобы уменьшить издержки в условиях финансового кризиса. Как ожидается, работы лишатся 700 работников с почасовой оплатой, а также 300 служащих с фиксированным окладом, говорится в распространенном пресс-релизе компании.

Сокращение издержек необходимо компании в связи с ухудшением финансового положения. Согласно обнародованному ранее финансовому отчету, чистая прибыль Harley-Davidson за II квартал 2009г. снизилась в 11,3 раза и составила лишь 19,75 миллиона долларов по сравнению с 222,8 миллиона долларов., полученными за тот же период годом ранее. Выручка компании за квартал снизилась на 26,7% — до 1,15 миллиарда долларов против 1,57 миллиарда долларов за аналогичный период 2008г.

Harley-Davidson, Inc. – крупнейший американский производитель мотоциклов. До кризиса компания ежегодно продавала около 350 000 этих аппаратов. Приблизительно три четверти всех мотоциклов Harley-Davidson продается в США. Harley-Davidson, Inc. объединяет несколько дочерних компаний — Harley-Davidson Motor Company, которая производит чопперы под маркой Harley-Davidson, Buell Motorcycle Company, которая занимается производством спортбайков под брендом Buell, и Harley-Davidson Financial Services, занимающаяся предоставлением финансовых услуг. С недавних пор (с осени 2009) под контроль Harley-Davidson попала также купленная концерном итальянская марка MV Agusta.


( Читать дальше )