По результатам квалификационных заездов в среднем классе MotoGP лучшим стал испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), который ездит под номером «19» за команду Mapfre Aspar Team 250cc на Aprilia – свой лучший круг на квалификации он проехал за 2:00.677.

Компанию в первом ряду на старте гонки ему составят японец Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), номер «4», из команды Scot Racing Team 250cc на Honda, его время – 2:00.777, француз Майк ди Мельо (Mike Di Meglio), номер «63» из команды Mapfre Aspar Team 250cc на Aprilia, его квалификационное время 2:01.113, а также испанец Эктор Барбера (Hector Barbera), номер «40», выступающий за Pepe World Team на байке Aprilia – 2:01.174. Таким образом, в первом ряду на старте трое гонщиков – Баутиста, ди Мельо и Барбера – будут на Aprilia, и один – Аояма – на Honda.


( Читать дальше )

Итальянец Марко Симончелли, чемпион мира 2008 года в классе 250 кубических сантиметров, не будет участвовать в гонке в Катаре на треке Лосэйл, которая состоится сегодня вечером.

Несмотря на то, что Марко принял участие в двух первых практиках в Лосэйле, команда пришла к выводу, что он в недостаточно хорошей форме и пилоту стоит поберечь здоровье.

Некоторое время назад Марко заработал перелом, и во вторник на этой неделе ему была проведена операция. В правое запястье гонщику вставили штифт. Симончелли попробовал гонять – выяснилось, что боль еще не прошла, и каких-то достойных результатов ему добиться не удалось.

«Я попробовал навернуть пару кругов, но понял, что нахожусь в недостаточно уверенной форме для гонки. Рука быстро устает и я не могу ездить так как я привык. Так что сейчас я предпочту пока не возвращаться на трек, чтобы не поставить под угрозу весь остальной сезон – потерплю до следующей гонки в Мотеги», — заявил Симончелли.


( Читать дальше )

Новый класс в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP, который проходит под названием Moto2, появится уже в будущем, 2010 году. Об этом было объявлено сегодня утром в Катаре.

Кроме того, официально решено, что для этого класса будет действовать правило одного производителя двигателей для мотоциклов всех участников. По мнению организаторов гонки, это поможет сократить затраты.

Решение о сроках введения Moto2 и об одном двигателе для всех приняла комиссия Гран-при в составе Кармело Эспелеты (Carmelo Ezpeleta), главы компании Dorna Sports – владельца коммерческих прав на серию, Клода Дани (Claude Danis), представляющего Международную мотоциклетную федерацию (FIM), и еще ряда официальных лиц из мира мотоспорта.


( Читать дальше )

Мировая премьера спортивной M-версии BMW X6 состоялась не только на автосалоне в Нью-Йорке, но и в Дохе (Катар) на международном треке Лосэйл, где в этот уикенд пройдет первый этап 2009 сезона чемпионата мира MotoGP.

Автомобиль отличается от базовой версии и внешним видом, и техническими характеристиками. Спортивное купе X6 получило новый аэродинамический обвес, а внутри — обновленный, более мощный двигатель.

Стандартный восьмицилиндровый мотор объемом 4,4 л и мощностью 400 л.с. оснастили двумя турбинами. Это позволило увеличить максимальную мощность до 555 лошадиных сил!


( Читать дальше )

Сегоня на международном треке Лосэйл, что находится в тридцати километрах от Дохи (Катар), перед первой ночной гонкой королевского класса пилоты MotoGP почтят памятью жертв землятрясения, произошедшего ранее в Италии.

Пилоты королевского класса и официальные лица чемпионата MotoGP построятся на стартовой решетке в 22:47 по местному времени, об этом сообщает официальный пресс-центр MotoGP в Дохе.

В результате землетрясения, которое произошло ранним утром 6 апреля 2009г. в центральной части Италии, погибли по последним данным 293 человека, более 1,5 тыс. получили ранения, около 40 тысяч остались без крова. Землетрясение более чем наполовину разрушило город Л'Акуила — административный центр провинции Абруццо. Землетрясение произошло в 2:53 ночи по местному времени (4:53 мск), его эпицентр находился в 100 км от Рима.


( Читать дальше )

Итак, завершилась первая гонка в Катаре – Гран-при на треке Лосэйл разыгран в классе 125сс. Правда, пилотам показать все, на что они способны, помешала неожиданность – совершенно нежданно-негаданно над треком в пустыне вдруг пошел дождь (крайне редкое явление для этих мест). В итоге гонку прервали уже после четвертого круга (вместо двадцати с лишним).

В итоге первую гонку сезона – Гран-при Катара на треке Лосэйл – в младшем классе Чемпионата MotoGP (125сс) выиграл итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone), гоняющий под номером «29» за команду Ongetta Team ISPA на Aprilia. Он проехал скромную дистанцию в четыре круга за 8:37.245.

На втором месте финишировал испанец Хулиан Симон (Julian Simon), номер «60», из команды Bancaja Aspar Team 125cc и тоже на Aprilia – 8:37:425. Примечательно, что Симон упал, однако уже после того, как вывесили красный флаг, поэтому он сохранил свое второе место.

Третьим к финишу этой короткой гонки пришел немец Сандро Кортезе (Sandro Cortese), номер «11», из команды Ajo Interwetten на Derbi – 8:42.456.

Финишировали 28 пилотов из 31 – два гонщика, испанец Марк Маркес (Marc Marquez) и австриец Михаэль Ранседер (Michael Ranseder), сошли с трассы до объявления о досрочном прекращении гонки, а еще один, британец Мэтью Хойл (Matthew Hoyle), не стартовал.


( Читать дальше )

Катар преподнес всем гонщикам неожиданный сюрприз – на треке во время первой гонки MotoGP-уикенда неожиданно пошел дождь.

В результате обе гонки в младших классах были сокращены – 125-кубовая вообще до 4 кругов, так что участникам начислили лишь по половине причитавшихся им очков, а 250-кубовую гонку немного задержали, а длительность ее сократили до 13 кругов – минимальное количество, чтобы участникам заезда могли начислить полноценные баллы.

В итоге Гран-при Катара на треке Лосэйл в среднем классе Чемпионата MotoGP (250сс) выиграл испанец Эктор Барбера (Hector Barbera), номер «40», выступающий за команду Pepe World Team на Aprilia. Он проехал дистанцию в 13 кругов за 26:50.940.

На втором месте финишировал француз Жюль Клюзель (Jules Cluzel), номер «16», команда Matteoni Racing, мотоцикл Aprilia – 26:51.766. Стоит отметить, что большую часть гонки Клюзель шел первым, и лишь под самый конец отошел на второе место.


( Читать дальше )

Итак, трек в Катаре продолжает преподносить неприятные сюрпризы. По окончании заездов в классе 250 кубиков дождь, который шел некоторое время над треком, резко усилился, и руководство MotoGP так и не рискнуло выпускать пилотов «королевского» класса на трек в такую погоду, да еще и ночью.

Некоторое время гонку откладывали, все ждали решения организаторов, и вот оно объявлено – гонка переносится на понедельник. Решение, надо сказать, очень расплывчатое – непонятно пока, что значит «на понедельник» – возможно, это будет уже через несколько часов этой же ночью, а возможно и следующей ночью спустя сутки. Причем, отмечается, что решение — предварительное. То есть окончательно судьи еще не определились — будет ли гонка в понедельник или не будет ее вообще.


( Читать дальше )

Вчера на международном катарском треке Лосэйл состоялось Гран-при Катара, первая, ночная гонка чемпионата MotoGP.

Как ранее сообщал Motonews.ru, в составе немецкой команды Viessmann Kiefer Racing на мотоцикле Aprilia RW 250 участие в чемпионате принял российский мотогонщик Владимир Леонов (Vladimir Leonov).

После старта, на шестом повороте катарского трека россиянин попал в небольшую переделку из-за лужи на треке, итогом которой стал хайсайд. Владимир не растерялся, поднял мотоцикл и продолжил гонку. Больше половины гонки пилот шел последним, а на предпоследнем круге Володя успел совершить один обгон, и занять 18 место. Многие круги публика на трибунах непереставая аплодировала, поддерживая Владимира.


( Читать дальше )

Напомним, что по окончании заездов в классе 250 кубиков дождь, который шел некоторое время над треком, резко усилился, и руководство MotoGP так и не рискнуло выпускать пилотов «королевского» класса на трек в такую погоду, да еще и ночью.

Некоторое время гонку откладывали, все ждали решения организаторов, и вот оно объявлено – гонка переносится на понедельник.

Напомним, гонку накануне пришлось отменить, так как над треком неожиданно пошел дождь и поднялся штормовой ветер (что для жаркой пустыни в общем-то нехарактерно). Два младших класса успели отъездить по укороченной программе – пилоты класса 125 кубиков откатали только четыре круга, а 250 кубиков – 13 кругов.

Теперь объявлено, что гонка в основном классе MotoGP все-таки не будет «из уважения к фанатами и к самим пилотам и командам» полностью отменена, а пройдет на сутки позже, чем планировалось, т.е. сегодня вечером. В 18.30 по местному времени (19.30 мск) пройдут прогревочные заезды Warm-Up, а в 21.00 по местному времени (22.00 мск) состоится и сама гонка. Если, конечно же, на трассе второй раз не пойдет дождь!


( Читать дальше )