Итак, второй раунд Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам завершен. В этот раз на подиуме по итогам розыгрыша Гран-при Японии оказались испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) и испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa). Послушаем, что думают сами гонщики о прошедшем этапе.

«Сейчас я, конечно, лидер турнирной таблицы, но по-прежнему думаю, что Стоунер, Валентино и Педроса сильнее. У них больше опыта с шинами Bridgestone, но я хорошо учусь, и стараюсь совершенствоваться», — заявил победитель Хорхе Лоренсо. «Сегодня у меня была отличная возможность выиграть. Я знал, что с жесткой задней шиной могу взять хороший темп, я пошел в атаку и все сложилось как нельзя лучше».


( Читать дальше )

Молодой и успешный испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), которому 4 мая 2009г. исполнилось 22 года, в ближайшее время должен определиться с вопросом, с какой командой и каким производителем он будет продолжать свою карьеру в мотоспорте.

По предварительным данным, сейчас Хорхе взвешивает две основные возможности: первая — продлить контракт с Yamaha Team еще как минимум на два года, и вторая – поддаться на предложение конкурентов и перейти в Repsol Honda.


( Читать дальше )

В Ле Мане в преддверии воскресного розыгрыша Гран-при Франции свою первую свободную практику откатали восемнадцать пилотов «королевского» класса Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.

Лучший результат сегодня продемонстрировал итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), #4, Repsol Honda Team, мотоцикл Honda. Его время – 1:36.136.

Второе время показал австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), #27, команда Ducati Marlboro Team – 1:36.194.

Третьим по итогам Free Practice #1 в Ле Мане был француз Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), #14, команда LCR Honda MotoGP – 1:36.293.

Четвертое время на первой практике в Ле Мане показал австралиец Крис Вермюлен (Chris Vermeulen), #7, из Rizla Suzuki MotoGP – 1:36.301. Пятый результат – у испанца Дани Педросы (Dani Pedrosa), #3, Repsol Honda Team – 1:36.476.


( Читать дальше )

Во французском Ле Мане разыграна квалификация «королевского» класса чемпионата MotoGP-2009.

По итогам квалификационной практики поул заработал испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa), #3, команда Repsol Honda Team, мотоцикл Honda. Он проехал круг в Ле Мане за 1:33.974. Это первый поул Педросы в этом сезоне.

Вместе с победителем квалификации завтрашнюю гонку из первого ряда начнут испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), #99, команда Fiat Yamaha Team, который отстал от лидера на квалификации на невообразимо незначительные 0.005 секунды (!), а также австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), #27, команда Ducati Marlboro Team, проехавший лучший квалификационный круг за 1:34.049.


( Читать дальше )

Испанский гонщик команды Repsol Honda Дани Педроса (Dani Pedrosa), упавший во время розыгрыша Гран-при Италии в Муджелло, должен быстро поправиться и принять участие в следующем этапе Чемпионата мира в испанской Каталонии.

По результатам полного обследования, сделанного Педросе, врачи подтвердили, что у Дани – трещина большого вертела бедренной кости. Предварительно такой диагноз был поставлен еще в Муджелло в мобильном госпитале MotoGP Clinica Mobile.

Причем эту трещину Дани заработал еще во время практики перед гонкой в Муджелло, и саму гонку ехал, превозмогая сильную боль. А когда упал и несколько раз перевернулся, ударившись пару раз поврежденным местом, боль стала совсем невыносимой, и дальше ехать Дани не смог.


( Читать дальше )

В Испании на треке в Монтмело после гонки на Гран-при Каталонии прошел первый из двух официальных тестовых дней этого сезона (второй намечен на послегоночное время на треке в чешском Брно).

По итогам полного тестового дня, в котором участвовали почти все пилоты основного состава «королевского» класса MotoGP, лучшим оказался итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), молодой и подающий отличные надежды пилот команды Repsol Honda.

Экспериментируя со стилем езды и настройками мотоцикла, он показал лучшее время на каталонском треке – 1:42.230. При этом Андреа накатал за две тестовые сессии понедельника 69 кругов.

Вторым по итогам каталонского теста оказался многократный чемпион мира, пилот команды Fiat Yamaha итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) – его лучший из 58 откатанных кругов был пройден за 1:42.434.

На третьем месте в тесте оказался испанский пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), его время – 1:42.446, а кругов он откатал 80.

Примечательно, что четвертый по времени результат на тесте показал финский пилот Pramac Racing, гоняющий на Ducati, Мика Каллио. Его лучший круг – 1:42.637 – всего на 0.4 секунды медленнее лидера.

Пятый в тесте – Кейси Стоунер, шестой – Лорис Капиросси, седьмой – Рэнди де Пунье, восьмой – Крис Вермюлен, девятый – Алекс де Анджелис, десятый – Никколо Канепа, одиннадцатый – Марко Меландри, двенадцатый – Тони Элиас, тринадцатый – Сете Жибернау, четырнадцатый – Ники Хэйден, пятнадцатый – Габор Талмаши.

Четыре пилота – японец Юки Такахаси из Scot Racing Team, испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda, а также оба пилота команды Monster Yamaha Tech3 британец Джеймс Тоузленд (James Toseland) и американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) в тесте участия не принимали.

Больше всего кругов в рамках каталонского теста накатали американец Ники Хэйден (Nicky Hayden), второй пилот заводской команды Ducati Marlboro, и финн Мика Каллио (Mika Kallio), пилот команды-сателлита Ducati под названием Pramac Racing – по 98! А меньше всего кругов на треке во время теста сделал австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), основной пилот Ducati всего 38. Отметим, что Стоунер по-прежнему, как и во время гонки в воскресенье, плохо себя чувствовал и ездил далеко не в лучшей форме.

Никколо Канепа упал во время понедельничного теста. А японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) не участвовал вообще, при том что был в паддоках, потому что умудрился сломать палец во время падения на самой воскресной гонке. Во время теста упал также Марко Меландри. По предварительным данным, ни Канепа, ни Меландри не пострадали.

При всем при том нельзя не отметить, что во время теста не ставилась задача показать как можно более хорошее время, участники теста концентрировались на испытании различных вариантов настроек мотоциклов и экспериментировали с заменой различных деталей.

Трасса в Каталонии (Circuit de Catalunya) расположена недалеко от Барселоны, этот трек был открыт в 1991 году. В 1995 году трасса была модифицирована. Длина трассы – 4 727 метров. Ширина – 12 метров. Самый длинный прямой участок – 1 047 метров. Сам трек и все связанные с ним службы и строения размещаются на территории в 120 гектаров. Зрительская парковка рассчитана на 32 тысячи автомобилей. Вдоль трека установлено 36 телекамер. На трассе 13 поворотов – 8 правых и 5 левых. Рекорд трека принадлежит австралийцу Кейси Стоунеру (Casey Stoner) из Ducati Marlboro, он был установлен им в 2008 году – 1:41.186.

Как уже не раз сообщалось на Motonews.ru, в США сегодня пройдет восьмой этап чемпионата мира MotoGP Гран-При Лагуна Сека. Пилоты команды Repsol Honda, испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) и итальянец Андреа Довизиосо (Andrea Dovizioso), на квалификационной сессии показали 4 и 5 результаты соответственно.

«Мы начали сегодняшнюю сессию действительно хорошо… К концу стало немного сложнее улучшать время круга, потому что шины не успели дойти до рабочей температуры, и можно было легко допустить ошибку — мы видели несколько падений… Четвертое место на стартовой решетке — это не плохо, мне бы понравилось быть на первой линии, но четвертое место — ok. На завтрашней гонке я хотел бы увеличить темп примерно на три десятых, именно это мы отрабатывали на сегодняшней разминке. Сегодня мы сделали много кругов на резине, на которой планируем завтра участвовать в гонке, и это было одной из наших целей в этот уикенд...» — отметил Дани Педроса после квалификации.


( Читать дальше )

Японская Honda Racing Company — подразделение Honda, отвечающее за спортивную деятельность компании — начала переговоры с действующими пилотами заводской команды Repsol Honda в MotoGP испанцем Дани Педросой и итальянцем Андреа Довизиозо.

В Honda заинтересованы в том, чтобы оба пилота остались в составе заводской команды и на будущий сезон, сезон 2010 года.

Особенно хорошо на этом фоне выглядит последняя победа Педросы на Гран-при США — его высшее достижение после длительной полосы неудач и проблем со здоровьем. В Honda, кстати, по-прежнему полагают, что Педроса — именно тот пилот, который сможет вывести компанию из тени своего конкурента — фирмы Yamaha — в MotoGP, и поэтому будут очень рады, если Дани останется с Repsol Honda. Именно в таком ключе высказался вице-президент HRC Суэй Накамото (Shuhei Nakamoto).


( Читать дальше )

В Великобритании на треке Донингтон Парк завершились заезды в рамках первой свободной практики (Free Practice #1) в преддверии воскресной гонки на британский Гран-при.

В «королевском» классе MotoGP лучшее время на первой практике показал испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda. Он проехал свой лучший круг Донингтона за 1:38.627.

Второе время продемонстрировал австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro. Он уступил Педросе 0.245 секунды. При этом Кейси решил особо не напрягаться и откатал всего 16 кругов по треку – меньше всех остальных пилотов, а Педроса, например, нарезал аж 27 кругов.

Третий результат показал лидер текущего зачета итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) из Fiat Yamaha. Четвертым результатом на первой практике может похвастаться еще один итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizoso), партнер по команде Дани Педросы, а пятое время показал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из одной команды с Росси.

Не сложилась первая практика на домашнем треке у единственного британского пилота премьер-класса Джеймса Тоузленда (James Toseland) из Monster Yamaha Tech3. В конце тестовой сессии он въехал в гравий, да так сильно, что даже не смог самостоятельно вернуться в бокс. В итоге – лишь 12 результат.


( Читать дальше )

В Великобритании на треке Донингтон Парк прошли заезды в рамках второй свободной практики (Free Practice #2) в преддверии воскресной гонки на британский Гран-при.

В «королевском» классе MotoGP лучшее время на второй практике, как и на первой, показал испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda. Он проехал свой лучший круг Донингтона за 1:28.787. На этот раз практические заезды, в отличие от пятницы, проходили на сухой, а не на мокрой трассе, и все пилоты ощутимо ускорились.

Второе время показал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из Fiat Yamaha, он отстал от Педросы всего на 0.170 секунды. Третий — австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro. Он уступил Педросе 0.309 секунды.

Только четвертый результат показал лидер текущего зачета итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) из Fiat Yamaha. Пятым стал американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) из Monster Yamaha Tech3.


( Читать дальше )